中郵集運(yùn) 闖出跨境新途
為貫徹落實(shí)國家“雙循環(huán)”戰(zhàn)略及“一帶一路”倡議，響應(yīng)“中國制造出?！焙汀皣H供應(yīng)鏈自主可控”的戰(zhàn)略導(dǎo)向，集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部將中郵集運(yùn)定位為跨境物流領(lǐng)域的創(chuàng)新項(xiàng)目，于2024年7月正式發(fā)布中郵集運(yùn)品牌，以“集中運(yùn)輸”為核心，為華僑華人、海外消費(fèi)者、跨境創(chuàng)業(yè)者及國內(nèi)主流電商平臺提供多平臺集貨、多倉儲運(yùn)營、多包裹合并、多渠道寄遞、多國家配送的“一站式”集運(yùn)生態(tài)服務(wù)。
根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，2025年上半年，中國跨境電商進(jìn)出口規(guī)模達(dá)1.32萬億元，同比增長5.7％，增速保持穩(wěn)健。海外消費(fèi)者尤其是華人、留學(xué)生群體習(xí)慣于從中國電商平臺購物，品類覆蓋日用百貨、服裝、3C電子產(chǎn)品、家居用品等。“多品類、小批量、高頻率”的跨境購物特征，催生了更靈活、更具綜合服務(wù)能力的物流解決方案。
中郵集運(yùn)正是中國郵政為適應(yīng)跨境電商集運(yùn)業(yè)務(wù)趨勢而打造的專業(yè)集運(yùn)服務(wù)平臺。海外消費(fèi)者在國內(nèi)電商平臺下單后，多個(gè)商品首先被發(fā)往郵政國內(nèi)集運(yùn)倉；在倉庫內(nèi)完成核驗(yàn)、暫存、庫存整理，根據(jù)收件人指令拆包、合并打包、減重處理；最終通過“國內(nèi)快遞+國際運(yùn)輸”以及“國內(nèi)倉儲+增值服務(wù)”，將集運(yùn)包裹配送到海外消費(fèi)者手中，形成“前端集運(yùn)+出口報(bào)關(guān)+國際干線+海外清關(guān)+多渠道配送”模式。
集運(yùn)業(yè)務(wù)核心是“集合多個(gè)包裹”，聚焦于解決海外華人、留學(xué)生群體購物面臨的國際郵費(fèi)高、物流周期長、無法合并包裹、退換貨困難等痛點(diǎn)。中郵集運(yùn)通過與拼多多、阿里系等頭部電商平臺深度合作、系統(tǒng)對接，構(gòu)建了一套高效、可靠且定制化的國際集運(yùn)服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)了從下單到收貨的全程可視化，并提供專業(yè)中文客服支持，大幅優(yōu)化了跨境購物體驗(yàn)。
寄遞事業(yè)部從2021年開始拓展集運(yùn)業(yè)務(wù)，通過分析行業(yè)趨勢、重點(diǎn)路向，客戶需求等核心要素，經(jīng)過多輪市場調(diào)研，打破傳統(tǒng)物流模式，以市場為前提，為集運(yùn)戰(zhàn)略客戶定制符合客戶需求的集運(yùn)物流解決方案，收效顯著，成功融入集運(yùn)市場并實(shí)現(xiàn)“破冰”。當(dāng)年收入規(guī)模達(dá)到1.62億元，突破億元大關(guān)。
2022—2023年，參與集運(yùn)的省級郵政分公司由3個(gè)拓展至12個(gè)。寄遞事業(yè)部結(jié)合前期經(jīng)驗(yàn)及郵政資源稟賦，快速指導(dǎo)全網(wǎng)，舉辦線下培訓(xùn)及優(yōu)秀案例分享，通過郵政各類媒體積極報(bào)道并推廣，當(dāng)年即拓展到500家集運(yùn)客戶，收入同比實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
2023—2024年，中郵集運(yùn)在集運(yùn)行業(yè)嶄露頭角，并自建中郵集運(yùn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自主可控全鏈路運(yùn)營，2023年收入規(guī)模同比增幅達(dá)326％，隨后逐年增長。
2024—2025年，中郵集運(yùn)成為多家電商平臺指定集運(yùn)承運(yùn)商，中郵集運(yùn)自建小程序?qū)崿F(xiàn)對海外直客的觸達(dá)，小程序運(yùn)營省份達(dá)6個(gè)，集運(yùn)通達(dá)路向?yàn)?0個(gè)。
中郵集運(yùn)在2024年6月與拼多多達(dá)成的戰(zhàn)略合作，是其平臺化服務(wù)的重要里程碑。中郵集運(yùn)直面挑戰(zhàn)，通過強(qiáng)化聯(lián)合營銷、精細(xì)化運(yùn)營、升級客服體系、全鏈路質(zhì)量監(jiān)控、改進(jìn)包裝等舉措，獲得客戶肯定，成為拼多多面向日韓市場的官方指定集運(yùn)服務(wù)商，并針對韓國用戶推出專屬優(yōu)惠。中郵集運(yùn)提供的“嵌入式物流解決方案”不僅服務(wù)于消費(fèi)者，也為平臺商家提供了標(biāo)準(zhǔn)化的跨境履約支持，體現(xiàn)了中郵集運(yùn)“服務(wù)電商生態(tài)”的市場定位。如今，項(xiàng)目取得了顯著的綜合效益，經(jīng)營業(yè)績顯著提升、客戶與市場根基穩(wěn)固、運(yùn)營質(zhì)量與效率優(yōu)化，“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、資源共享”的可持續(xù)發(fā)展商業(yè)模式驗(yàn)證成功，為后續(xù)與其他電商平臺的合作提供了可復(fù)制的成功范本。
中國郵政向萬國郵聯(lián)積極推薦集運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)踐，目前，其已經(jīng)被納入國際EMS合作機(jī)構(gòu)理事會新產(chǎn)品研究項(xiàng)目。中國郵政在EMS合作機(jī)構(gòu)理事會的理事正帶領(lǐng)15個(gè)國家的工作組團(tuán)隊(duì)，圍繞集運(yùn)業(yè)務(wù)模式進(jìn)行郵聯(lián)EMS產(chǎn)品設(shè)計(jì)，計(jì)劃2026年全面啟動。
中郵集運(yùn)的創(chuàng)新實(shí)踐表明，通過資源重構(gòu)與服務(wù)升級，郵政在跨境電商時(shí)代可再獲競爭優(yōu)勢。下一步，中郵集運(yùn)將繼續(xù)推動國際郵件、快件與跨境電商貨品“三關(guān)合一”在更多口岸落地，進(jìn)一步簡化跨境小包通關(guān)流程，賦能電商平臺出海，推動國貨跨境流通效率提升，持續(xù)為中國品牌出海提供堅(jiān)實(shí)的物流支撐。
中郵集運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)踐已被納入國際EMS合作機(jī)構(gòu)理事會新產(chǎn)品研究項(xiàng)目。
郵航飛機(jī)滿載中郵集運(yùn)貨物駛向海外。
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