傳遞特快郵件既快又穩(wěn)
機(jī)場工作人員正在將郵航航空匯封箱通過專用液壓升降機(jī)裝入郵航飛機(jī)機(jī)艙。
郵政空中郵路的運輸是以郵航為主、民航為輔。目前，中國郵政共有全貨機(jī)42架，累計開通郵航航線69條，國內(nèi)國際通航站點共計47個。郵航航線已覆蓋國內(nèi)26個?。▍^(qū)、市）?！半p11”旺季，集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部根據(jù)業(yè)務(wù)量預(yù)測，提前制定旺季加班計劃，補(bǔ)充郵航運能。自10月21日起，先后在北京、廣州、沈陽、鄭州、武漢路向不定期增開旺季加班運能。
11月5日3:30，江蘇南京集散中心燈火通明，各類分揀設(shè)備火力全開，傳輸線上的郵件飛速流轉(zhuǎn)，生產(chǎn)人員各司其職、緊張有序。生產(chǎn)指揮調(diào)度中心總經(jīng)理李海峰介紹道：“今年‘雙11’開始得早，為了應(yīng)對旺季高峰，我們做好了充分準(zhǔn)備。目前，現(xiàn)場運行平穩(wěn)高效，每一個環(huán)節(jié)都在按計劃有序推進(jìn)?！?/p>
截至11月10日，南京集散中心今年“雙11”一、二階段日均處理郵件量達(dá)60.1萬件，同比增長1.2％，最高日處理量達(dá)86萬件；內(nèi)部處理及時率為99.50％，郵航航班趕發(fā)率達(dá)96.14％，當(dāng)頻趕發(fā)率達(dá)98.74％。南京集散中心以高效穩(wěn)定的運行和服務(wù)保障能力為今年“雙11”期間郵政全網(wǎng)特快業(yè)務(wù)的優(yōu)異表現(xiàn)提供了堅實保證。
視線轉(zhuǎn)向山東。11月2日1:41，一架郵航全貨機(jī)搭載著約4000件東阿阿膠郵件從山東濟(jì)南遙墻國際機(jī)場起飛，65分鐘后抵達(dá)南京集散中心。郵件隨后再度啟程飛往云南，這批阿膠郵件在24小時內(nèi)即可到達(dá)遠(yuǎn)在昆明的客戶手中。
今年“雙11”旺季，山東郵政持續(xù)加強(qiáng)濟(jì)南、青島、濰坊郵航“空中通道”建設(shè)，“濟(jì)南—南京”“哈爾濱—青島—南京”“大連—濰坊—南京”三條空中航線全速運轉(zhuǎn)，以強(qiáng)勁航空運力護(hù)航特快業(yè)務(wù)提質(zhì)增效。
“航空郵路的高效運轉(zhuǎn)，保障了特快郵件傳遞既快又穩(wěn)。”濟(jì)南航空郵件處理中心現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人介紹說。通過優(yōu)化特快郵件內(nèi)部處理流程、加密航路銜接作業(yè)頻次等舉措，10月份山東省際出口特快時限達(dá)成率位居全國郵政第一，菜鳥平臺EMS攬簽時效穩(wěn)定保持行業(yè)第一、全國郵政前三，以實打?qū)嵉倪\力保障和高效運轉(zhuǎn)，讓特快業(yè)務(wù)成為旺季物流的“速度標(biāo)桿”。聊城東阿阿膠、濱州沾化冬棗、日照乳山牡蠣等魯?shù)靥厣a(chǎn)品，借助航空通道快速發(fā)往全國各地，全國121個城市可實現(xiàn)特快次日達(dá)，極大地滿足了群眾用郵需求，為地方經(jīng)濟(jì)注入物流動能。
而在福建，伴隨年度“雙11”業(yè)務(wù)旺季到來，福建郵政充分依托郵航專線“時限保障+價格優(yōu)勢”的雙重競爭力，重點發(fā)力高端電商、“極速鮮”農(nóng)產(chǎn)品等市場，持續(xù)推動業(yè)務(wù)規(guī)模提升。在“雙11”第一波活動期間，福建省際特快業(yè)務(wù)單月創(chuàng)收同比增幅高達(dá)55.7％。
2025年，福建郵政在現(xiàn)有福州、廈門兩條郵航專線的基礎(chǔ)上，新增“泉州—南京”郵航專線，正式構(gòu)建起覆蓋省內(nèi)三大重點地市的郵航出口網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步強(qiáng)化了航空運力對業(yè)務(wù)發(fā)展的支撐作用，目前每日42噸的郵航出口運力，正為福建省際特快業(yè)務(wù)的“快時效、高質(zhì)量”發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。
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